English
Français
GreekFile preview
LEON CONSULTING & TRAINING
Οι Ιάπωνες πρωτοπορούν και στα δηµόσια έργα
Η Ιαπωνική Κυβέρνηση υιοθετεί την µέθοδο διαχείρισης έργων της Κρίσιµης Αλυσίδας (Critical Chain Project Management)
Από αριστερά ¨ Kiyoshi Okudaira, Γενικός ∆ιευθυντής του MLIT στη Νήσο Χοκάιντο; Dave Updegrove, ∆ιευθύνων Σύµβουλος του Οµίλου Afinitus που εισήγαγε τη µέθοδο CCPM στη Ιαπωνία,; Hiroaki Tanaguchi, Υφυπουργός του MLIT; ∆ρ. Eli Goldratt; ο εµπνευστής της µεθόδου CCPM, Tadashi Onishi, τέως ∆ιευθύνων σύµβουλος της Toyota Motors
Το Ιαπωνικό Υπουργείο Χωροταξίας, Υποδοµών και Μεταφορών (Ministry of Land, Infrastructure and Transportation -MLIT) ήταν χορηγός του συνεδρίου για τα δηµόσια έργα "Win-Win-Win" που πραγµατοποιήθηκε στο Σαππόρο, την µεγαλύτερη πόλη της νήσου Χοκάιντο, το βορειότερο νησί του συµπλέγµατος της Ιαπωνίας, στις 26-27, Νοεµβρίου 2008. Σκοπός του συνεδρίου ήταν µεταξύ άλλων να ανακοινωθεί ότι η µέθοδος της Κρίσιµης Αλυσίδας (Critical Chain Project Management -CCPM), έχει καθιερωθεί ως η de-facto µέθοδος που θα εφαρµόζεται στο εξής σε όλα τα δηµόσια έργα που γίνονται στην Ιαπωνία. Μετά από ένα πετυχηµένο πιλοτικό έργο στη νήσο Χοκάιντο το 2005 ακολούθησαν το 2006,15 εξίσου πετυχηµένα πιλοτικά έργα. Το 2007, χάρη στα εκπληκτικά αποτελέσµατα των πιλοτικών έργων, η µέθοδος CCPM άρχισε σιγά σιγά να εφαρµόζεται οικειοθελώς σε όλη τη Ιαπωνία, και 2.523 έργα χρησιµοποίησαν τη µέθοδο. Το 2008 ο αριθµός ξεπέρασε τα 4.000 έργα, πράγµα το οποίο οδήγησε την κυβέρνηση να ανακοινώσει ότι η µέθοδος CCPM πρέπει να χρησιµοποιείται σε όλα τα έργα από τώρα και στο εξής (περίπου 20.000 έργα ανά έτος). Στο συνέδριο µίλησε εκτός από τον ∆ρ. Goldratt, και ο Κος Tadashi Onishi, τέως ∆ιευθύνων Σύµβουλος της Toyota Motors, µαθητής του ∆ρ. Taiichi Ohno και υλοποιητής του συστήµατος της Toyota (Toyota Production System), πάνω στην θεωρία των περιορισµών και πως αυτή δένει µε τη µέθοδο TPS. Ο Κος Onishi υπογράµµισε στους 550 συµµετέχοντες στο συνέδριο την σηµασία που έχει η δραστική επέµβαση στις προβλέψεις των επί µέρους εργασιών στην εφαρµογή της Κρίσιµης Αλυσίδας. Ο τίτλος του συνεδρίου, "Κερδίζουµε, Κερδίζετε, Κερδίζουν ∆ηµόσια Έργα» (Win-Win-Win Public Works) εµπνεύστηκε από τις σηµαντικές ωφέλειες σε χρόνο και σε χρήµα που προσδίδει η µέθοδος σε όλους τους εµπλεκόµενους – την κατασκευαστική βιοµηχανία, τους φορολογούµενους και το κράτος. Εκ µέρους του κράτους το υπουργείο εφαρµόζει την «απάντηση σε µια ηµέρα» στην κατασκευαστική εταιρεία σε ερωτήσεις ή προβλήµατα όσον αφορά σε εργασίες που βρίσκονται πάνω στην κρίσιµη αλυσίδα. Ως σήµερα ο συνδυασµός αυτός επέφερε µέση µείωση της διάρκειας των έργων κατά 20-30% ή και περισσότερο, και µερικές εταιρείες κατόρθωσαν να εκτελέσουν τα διπλάσια έργα στο ίδιο χρονικό ορίζοντα µε τους ίδιους πόρους.
Μάιος 2009
Οι επιχειρήσεις που ενδιαφέρονται να διερευνήσουν την µέθοδο της Κρίσιµης Αλυσίδας και κατά πόσο µπορεί να εφαρµοσθεί για τη διαχείριση των έργων τους, µπορούν να έρθουν σε επαφή µε την Leon Consulting.
Σκουφά 23 – Κεφαλάρι, 145 62 Κηφισιά Τηλ. 210-8085146 Fax 210-6233231 Κιν.6972-559523 Email n.leon@controlchaingroup.com www.controlchaingroup.com
Οι Ιάπωνες πρωτοπορούν και στα δηµόσια έργα
Η Ιαπωνική Κυβέρνηση υιοθετεί την µέθοδο διαχείρισης έργων της Κρίσιµης Αλυσίδας (Critical Chain Project Management)
Από αριστερά ¨ Kiyoshi Okudaira, Γενικός ∆ιευθυντής του MLIT στη Νήσο Χοκάιντο; Dave Updegrove, ∆ιευθύνων Σύµβουλος του Οµίλου Afinitus που εισήγαγε τη µέθοδο CCPM στη Ιαπωνία,; Hiroaki Tanaguchi, Υφυπουργός του MLIT; ∆ρ. Eli Goldratt; ο εµπνευστής της µεθόδου CCPM, Tadashi Onishi, τέως ∆ιευθύνων σύµβουλος της Toyota Motors
Το Ιαπωνικό Υπουργείο Χωροταξίας, Υποδοµών και Μεταφορών (Ministry of Land, Infrastructure and Transportation -MLIT) ήταν χορηγός του συνεδρίου για τα δηµόσια έργα "Win-Win-Win" που πραγµατοποιήθηκε στο Σαππόρο, την µεγαλύτερη πόλη της νήσου Χοκάιντο, το βορειότερο νησί του συµπλέγµατος της Ιαπωνίας, στις 26-27, Νοεµβρίου 2008. Σκοπός του συνεδρίου ήταν µεταξύ άλλων να ανακοινωθεί ότι η µέθοδος της Κρίσιµης Αλυσίδας (Critical Chain Project Management -CCPM), έχει καθιερωθεί ως η de-facto µέθοδος που θα εφαρµόζεται στο εξής σε όλα τα δηµόσια έργα που γίνονται στην Ιαπωνία. Μετά από ένα πετυχηµένο πιλοτικό έργο στη νήσο Χοκάιντο το 2005 ακολούθησαν το 2006,15 εξίσου πετυχηµένα πιλοτικά έργα. Το 2007, χάρη στα εκπληκτικά αποτελέσµατα των πιλοτικών έργων, η µέθοδος CCPM άρχισε σιγά σιγά να εφαρµόζεται οικειοθελώς σε όλη τη Ιαπωνία, και 2.523 έργα χρησιµοποίησαν τη µέθοδο. Το 2008 ο αριθµός ξεπέρασε τα 4.000 έργα, πράγµα το οποίο οδήγησε την κυβέρνηση να ανακοινώσει ότι η µέθοδος CCPM πρέπει να χρησιµοποιείται σε όλα τα έργα από τώρα και στο εξής (περίπου 20.000 έργα ανά έτος). Στο συνέδριο µίλησε εκτός από τον ∆ρ. Goldratt, και ο Κος Tadashi Onishi, τέως ∆ιευθύνων Σύµβουλος της Toyota Motors, µαθητής του ∆ρ. Taiichi Ohno και υλοποιητής του συστήµατος της Toyota (Toyota Production System), πάνω στην θεωρία των περιορισµών και πως αυτή δένει µε τη µέθοδο TPS. Ο Κος Onishi υπογράµµισε στους 550 συµµετέχοντες στο συνέδριο την σηµασία που έχει η δραστική επέµβαση στις προβλέψεις των επί µέρους εργασιών στην εφαρµογή της Κρίσιµης Αλυσίδας. Ο τίτλος του συνεδρίου, "Κερδίζουµε, Κερδίζετε, Κερδίζουν ∆ηµόσια Έργα» (Win-Win-Win Public Works) εµπνεύστηκε από τις σηµαντικές ωφέλειες σε χρόνο και σε χρήµα που προσδίδει η µέθοδος σε όλους τους εµπλεκόµενους – την κατασκευαστική βιοµηχανία, τους φορολογούµενους και το κράτος. Εκ µέρους του κράτους το υπουργείο εφαρµόζει την «απάντηση σε µια ηµέρα» στην κατασκευαστική εταιρεία σε ερωτήσεις ή προβλήµατα όσον αφορά σε εργασίες που βρίσκονται πάνω στην κρίσιµη αλυσίδα. Ως σήµερα ο συνδυασµός αυτός επέφερε µέση µείωση της διάρκειας των έργων κατά 20-30% ή και περισσότερο, και µερικές εταιρείες κατόρθωσαν να εκτελέσουν τα διπλάσια έργα στο ίδιο χρονικό ορίζοντα µε τους ίδιους πόρους.
Μάιος 2009
Οι επιχειρήσεις που ενδιαφέρονται να διερευνήσουν την µέθοδο της Κρίσιµης Αλυσίδας και κατά πόσο µπορεί να εφαρµοσθεί για τη διαχείριση των έργων τους, µπορούν να έρθουν σε επαφή µε την Leon Consulting.
Σκουφά 23 – Κεφαλάρι, 145 62 Κηφισιά Τηλ. 210-8085146 Fax 210-6233231 Κιν.6972-559523 Email n.leon@controlchaingroup.com www.controlchaingroup.com